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2017日内瓦车展:运动性能与环保概念同台登场,Audi新车

来源:话题中心 时间:2020-06-05 指数:814

2017日内瓦车展:运动性能与环保概念同台登场,Audi新车

Audi在2017日内瓦车展开始前,于进行新车发表会。本次着重在Audi性能车款,包括Audi全新的旗舰休旅概念车Q8,推出了Q8 Sport Concept版本、另外Audi Sport亦发表了RS 5车系、RS 3 Sportback、赛车版本的RS 5 DTM。除此之外,Audi本次也推出了天然气动力的A5 g-tron,提供日常实用性与低碳排放量的环保车款。

Audi Q8 Sport Concept

才在2017年1月的北美车展举行了Q8 Concept全球首演,Audi紧接着在3月的日内瓦车展中,追加推出了性能化的Q8 Sport Concept。如同Q8概念车,Q8 Sport概念车同样採用未来的Audi设计语言,外观的部分则更加强化,包括车头的蜂巢状8边形水箱护罩、以及保桿两侧大型的进气口。除此之外,Q8 Sport Concept的轮拱宽度亦增加了12釐米,搭配车侧顶部边缘的扰流器、后方亦有铝质下扰流与椭圆形排气管,全车拥有极鲜明的运动感。

车内的部分则有相当重要的设计概念,全车以简单、乾净的室内设计为主,包括全新的Audi Virtual Cackpit虚拟座舱仪表、以及触碰式平板中央娱乐系统,其利用电脑功能加强现实与虚拟世界的结合。这个内装设计将会提前在今年即将发表的A8新车,就会看到类似的设计概念。

动力的部分,Q8 Sport Concept採用的是一具3.0升TFSI V6气油涡轮引擎搭配混合动力与电动涡轮,让其拥有476匹马力与71.4公斤米的扭力,让新车从静止加速到时速100公里仅需4.7秒、最高时速则可以到达每小时275公里。除了动力强劲以外,新车还能拥有长达1200公里的巡航里程。

Audi Sport亦为本次发表会主角:RS 5车系、RS 3 Sportback登场

在2016年刚由quattro更名为Audi Sport的子公司在本次Audi发表会中成为份量极重的主角。Audi全新的中坚轿跑RS 5在2017年日内瓦车展当中首度登场。新车同样採用新款A5的设计语言,并且搭配Audi 90 quattro IMSA GTO的设计概念。

车头採用宽阔平坦的大型水箱护罩、搭配与车侧叶子钣合为一体的前保桿设计,以及两侧大型的进气口;侧面的部分轮拱加宽了15釐米,提供更竞技的造型与极强的运动能力;车尾则採用RS特有的下分流器套件,搭配椭圆形排气管以及扰流翼,让全车都拥有相当运动的感受。

内装的部分,RS 5 coupé拥有RS运动座椅、平底造型的RS运动皮革方向盘。另外在Audi招牌的虚拟座舱中则拥有RS的标誌以极特殊的RS显示幕。另外包括抬头显示器、Matrix矩阵式LED头灯与许多驾驶辅助系统提供了更高的安全性与舒适性。

动力的部分,RS 5採用的是2.9升TFSI V6 Biturbo双涡轮增压引擎,可产生450匹马力与61.2公斤米的扭力,搭配前40:后60的quattro四轮传动系统,与8速Tiptronic手自排变速箱,让其在3.9秒之内就可以从静止加速到时速100公里,再加上选配的RS套件,最高时速拥有每小时280公里。

与之同台登场的,是Audi全新的赛车RS 5 DTM,作为欧洲顶级赛事之一,Audi Sport在规则之下提供相当有竞争力的第3代新车,包括相当明显的空力套件,以及拥有超过500匹马力的4.0升V8引擎。

另外Audi Sport在展场中另外一个焦点就是RS 3 Sportback,整体配置如同已经问世的小改款RS 3 Sedan,动力源自2.5升TFSI缸内直喷涡轮引擎,最大马力提升至400匹,并搭配7速S tronic自手排变速箱及quattro全时四驱系统,从静止加速至时速100公里只需4.1秒就能完成。

外观的部分与RS 3 Sedan同样使用相同的套件,包括水箱罩採用亮黑涂装的蜂巢状设计,连同保桿两侧的左右下气坝同样也是蜂巢网状造型,保桿则式加入更多扰流设计来强化空力表现,并标配LED头灯,以及列为选配的矩阵式LED头灯组。

车内的部分与RS 3 Sedan相同,方向盘採平底式设计,并在3及9点钟方向的握辐处,包覆触感及止滑效果一流的麂皮,座椅标配支撑性出色的黑色nappa皮革运动座椅,另还提供造型更夸张、包覆性更好的RS运动化座椅可以选配,RS 3 Sportback标配黑底、白字、红指针设计的双环仪表,而当然也开放audi virtual cockpit数位仪表可以选配,除有多种模式可切换之外,还可显示涡轮增压值、油温、单圈成绩、引擎扭力、G值及胎压等性能资讯。

与之前我们所得知的讯息略有差异的,是全新第2代Q5的运动版本部分。原先传言会推出的RS Q5没有出现在发表会中,而同台展出的,则是在2017年北美车展即已发表的SQ5,首度在欧洲登场。

广  告本次品牌发表会中唯一的环保车款:A5 Sportback g-tron

继A3 Sportbackg-tron和A4 Avantg-tron之后,A5 Sportback g-tron是该品牌的第三款车型。与传统汽油动力不同,A5 Sportback g-tron採用天然气动力,搭配2.0升TFSI引擎提供170匹马力与27.55公斤米的扭力。其车款拥有四个轻量化储气筒,可储存19公斤的天然气,并且拥有超过500公里的巡航里程,若是搭配25公升的汽油油箱,则可将巡航里程增加到950公里。

在NEDC(New European Driving Cycle)的测试中,A5 Sportback g-tron每100公里仅使用3.8公斤的压缩天然气,相当于每公里100公克的二氧化碳排量。与同等动力的汽油引擎相比,新车拥有更低的燃料成本与更低的碳排量。搭配Audi e-Gas技术,A5 Sportback g-tron更为环保。

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