
世界上历史超过百年的车厂屈指可数,甫进入台湾的SKODA即是其一!

成立于1895年的SKODA,初期是以製造脚踏车起家的,直至1905年正式跨入汽车的研发与製造,1989年随着捷克的政体改变,SKODA开始寻找合作对象,1991年VW集团正式入主SKODA,SKODA在VW集团的奥援下,不论于科技、车辆开发与销售成绩上都进步神速,近年来更是欧洲成长幅度最大的车厂。
2003年SKODA旗舰车款Superb,在VW集团的资源共享下,具有极佳的产品力,且更成为捷克总统与接待外宾的不二坐驾。
2006年,在台塑集团的努力下,SKODA正式引进国内,总代理台宇汽车前一系列的宣传与媒体活动,让SKODA以渐渐在台湾打开名声,无论是我身边的朋友或是试驾过程中的路人,都已知道这个全新的品牌已经在国内上市,可说是开启了成功的第一步。
在SKODA正式上市前,我们就已曾试驾过Superb2.5TDI,留下深刻印象,SKODA正式上市后,我们再商借了Superb 1.8T进行试驾,在此之前我仅于总代理的活动中,在ARTC试车道上浅尝过一回,其优异表现留下不错的印象,此次将场景改为一般的道路,再看看Superb 1.8T于一般用路中的表现为何!
Superb 1.8T是SKODA引进国内后,挑战进口中大型房车的主力车款,引擎採用VW泛用的1.8升涡轮增压引擎,在外观上除了车尾的铭牌外,其余部分基本上皆与Superb其他车型相同。
再一次与Superb见面,与前代Passat也些神似的外表,一眼就让人觉得这车一定与VW有着深厚的血缘,车头的直瀑式水箱护罩,与沿着厂徽向后延伸的引擎盖摺线,是SKODA共通的家族特点,也是最容易辨识SKODA车款的地方。
