法国PSA集团宣誓加速电动车开发，2025年旗下五大品牌共推40款新车

为了降低碳排放，法国PSA汽车集团今日宣布，集团各品牌的轿车全车系和轻型货卡车，计画在2025年将进入电动化，提供电动车车型，预计旗下的五大品牌，包括Peugeot、Citroen、Opel、Vauxhall和DS，将一共推出40款的电动车。
PSA集团执行长卡唐唯实（Carols Tavares）在底特律车展中接受外媒採访时低调表示，关于电动车，我们希望是最有效率的製造厂，而不是最大的製造厂。事实上，PSA集团已有纯电动车上市，如一般人可能以为PSA电动车和自驾车的开发进度太慢，事实上，PSA已是万事俱备，也不欠东风，时间都已经排好了。
多年前在唐唯实的手上，PSA推动了Push and Pass战略计画，并和中国果风汽车合作，共同打造泛用型的模组化电动车底盘平台， 称之为e-CMP平台（electric Common Modualr Platform），许多电动车都已蓄势待发，先前CITROEN已推出小型电动SUV休旅e-Mehari，另有e-Berlingo电动轻型商用车等，接下来2019到2021年，会有10多款电动车上市，包括 7款插电式油电车，还有4款纯电动车。
他也指出，PSA集团将会重返美国市场，同时集团各个品牌在未来六年，将会推出124款新车。关于重返美国市场，唐唯实并没有透露细节，不过表示，OPEL多款现役车款将会重新调校修改，以符合美国规範。
关于自动驾驶汽车，唐唯实表示，预计到2030年PAS集团80%的车款都将自主导航和半自动驾驶的能力，而且会有10%的车子具有自动驾驶等级4和5（Level 4和Level 5）的能力，前者是不需人为操作的高度自动驾驶，后者为完全无人驾驶。
对这位现年59岁的集团领导人来说，当务之急就是要如何让OPEL这个品牌扭转颓势。唐唯实曾是NISSAN汽车北美的总裁，他在2012年接掌PSA集团，让一个濒临灭亡的法国第二大汽车集团重新复活，PSA集团在2017年花了26亿美元从通用手上买下了OPEL和它的副牌Vauxhall，如何让这个品牌复活是另一大挑战。